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早就看福克斯銀色的中控面板不爽了，總想去改變改變，當時心里想出了幾種方案，
1. 噴漆
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2. 碳纖維貼紙
3. 換裝2.0仿碳纖維面板
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4. 包裹真碳纖維布+環氧樹脂
先來分析分析以上這四種方案的利與弊。
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1. 噴漆：簡單，拆下來找個噴漆店，或則自己用自噴漆就可以了，但是太過于單調了，噴什么顏色還沒想好，所不定噴完之后還沒有原車銀色的好看呢，所以給否了。 copyright 123456
2. 碳纖維貼紙：我在網上看過，無論是貼紙，還是3D碳纖維布，感覺都太假了，沒有真碳纖維表面那種光澤，也沒有立體感，所以也給否了。
3. 換裝2.0房碳纖維面板：價格不菲，還不是真碳纖維，遠看覺得是那么回事兒，但一近看，就露餡了。花400多元買一套塑料件兒，個人覺得不太值，所以也給否了。
最后經過深思熟慮外加家里的領導批準，決定大干一場。在X寶上買了材料，材料清單如下： 123456
1. 3K（200g/m2)斜紋碳纖維布 0.5平米 123,123
2. 環氧樹脂+固化劑 copyright 123456
3. 黑色打底膠樹脂+打底膠固化劑
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4. 240目，320目，400目，800目，1200目，2000目砂紙若干 內容來自123456
5. 鉆石拋光膏若干 內容來自123456
6. 小刷子若干
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7. 電摩工具套裝（主要是砂輪片盒拋光布輪）
在家樓下的雜貨鋪買的東西如下：
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1. 薄橡膠手套若干 123,123
2. 一次性紙杯
3. 美紋紙膠帶 123456
4. 一把好剪刀（很重要） 123456
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好吧，都西都差不多了，可以開始了。。。。
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DAY 1
下午1點半開始拆車中空板，總共4件，CD面板，加熱按鈕面板，煙灰缸，排擋蓋板，拆的過程我就不上圖了，網上搜教程一大把，先拆CD面板，各種撬，先撬下面兩側，然后順著往上慢慢掰，CD板卸下來之后，會看見加熱面板上方有兩個螺絲，梅花頭的，要專用的螺絲批頭才能扭動，扭下這兩個螺絲之后，往上抬一下加熱面板，再往外拽，就卸下來了，煙灰缸先別著急卸，先把排擋蓋板掰下來，沒技巧，硬掰就是了，最后是煙灰缸，這個比較難弄，先把煙灰缸里的小煙灰缸（這句話怎么這么別扭。。。）拿出來，煙灰缸下方有兩個螺絲，卸下來之后，也是輕輕的往上抬一下煙灰缸，然后慢慢往外拉，要注意的是，點煙器后方有兩個插頭，手伸到煙灰缸后面拔掉。至此，四件套就全卸下來了，看著空空的中控
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請忽略煙灰缸里的煙灰。。。。。。
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把四件套用240目的砂紙打磨表面，不用太用力，把表面打磨粗糙即可。
然后展開碳纖維布，把要包裹的零件放上面，確定好用多少布料之后，用美紋紙標記出來，貼美紋紙的目的其實是防止碳纖維布在裁剪的時候碎屑亂飛，這個很重要，否則的話，有你收拾的，并且碳纖維布的纖維特別細小，沾到皮膚上會很癢，但是你還看不到纖維，這會很郁悶的。。。 123456
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四十分鐘之后，可以開始刷膠了，帶上手套吧，黑膠弄到手上很難清理的。
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覆蓋碳纖維布的時候要注意，不能用手指用力按表面，否則碳纖維布的纖維很容易被弄亂，弄亂了就不好玩了。。。
正確的方法是，用手掌輕輕按壓，確保碳纖維布和被覆蓋件的表面完全接觸上，四件都蓋好之后，今天的工作就可以結束了，把這四件放到暖氣上就可以收工。（東北冬天就這點好，室內有暖氣）
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總結一下今天工作的注意事項：
1. 拆內飾件要膽大心細，有些地方要用力，但是如果你用了很大力，還拆不下來的話，那就別再弄了，那一定是其他地方你還沒弄明白。 123456
2. 調配膠水要弄清楚比例，要么按照體積比，要么按照重量比，我是按照體積比調配的，因為我沒有電子稱。 123456
3. 調配膠水后，要耐心等待，不可馬上刷膠，因為你刷也是白刷，全都流下去了。 內容來自123456
4. 覆蓋碳纖維布的時候要動作輕，心要細，確保碳纖維布都覆蓋上。 123,123
5. 刷子和剩余的膠可以丟掉了，因為已經固化了。。。。。 內容來自123456
DAY2 123456
經過了一夜加一白天（因為我白天要上班）的晾干，打底膠已經全都固話了，碳纖維布也牢牢的貼合在上面。 123456
開始調配環氧樹脂膠，樹脂和固化劑的比例也要弄清楚，攪拌好之后，拿一個新刷子就可以刷膠了，刷環氧樹脂可以不用等，直接刷就是了，注意下面要用東西鋪好，膠會滴下來的。
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今天工作的注意事項：
1. 要做好防護工作，工作臺面鋪好東西，以免滴下來的膠。 123456
2. 非覆蓋面也要帶上膠（例如CD面板上的CD機空和三個空調旋鈕空），但不用太多。 copyright 123456
3. 貼別注意的是煙灰缸面板刷完膠之后要平著放，否則膠會順著面板都流走了。
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DAY3
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又經過一夜加一白天的等待，樹脂層也干透了，電磨工具就可以派上用場了，首先用剪刀把能剪的多余地方都剪掉，然后用電磨加上砂輪片摳孔和打磨邊緣。
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摳完孔自后，用320目砂紙，后面墊一塊平的東西，沾水打磨，打磨的目的是把高低不平的地方磨平，邊緣磨圓滑，打磨之后是這個樣子的。
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然后再次調配樹脂膠，順序和方法與刷第一遍是一樣的，這里不多敘述，刷完之后，再次放到暖氣上烘干。
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今天工作注意事項：
1. 用電磨摳孔打磨的時候，一定要穿長袖的衣服，袖口扎緊，并且帶上口罩，切記帶上口罩。上圖我就因為熱，把袖子挽起來了，結果打磨的粉塵落在了我手臂上，弄得我很癢。不過解決方法我也找到了，就是用搓澡巾濕巾搓吧。
2. 砂紙打磨時要沾水打磨，最好是流動的水。 內容來自123456
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DAY4 本文來自123
又是一夜加一白天，回到家時，第二遍刷的樹脂層也已經干了，再用砂紙打磨一遍，把凸出來的地方給打磨平，打磨之后會發現有些地方是凹陷的，這就需要再補膠，調配一點點膠就夠了，滴到凹陷處，填補上。 123456
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DAY5
一夜加一白天，后補的樹脂也干了，用砂紙沾水把這些填補處磨平，然后就開始最無腦，最費力的打磨階段了，先是320目，然后是400, 800， 1200， 2000目。。。。。砂紙后面要用一個平整的東西墊著，不要相信你的手會很平。。。 內容來自123456
打磨階段我用了4個小時。。。手都累酸了，2000目砂紙打磨之后，再用拋光膏磨，也要按照標號一步一步的來，最終結果是這樣，
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今天工作注意事項： copyright 123456
1. 打磨的時候砂紙后面要墊一個平整的東西。 123,123
2. 打磨的時候砂紙要按照從小到大的順序一遍一遍來，不能跳號太多，否則就得返工。
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3. 用拋光膏的時候，不一定非得用拋光機，用纖維細的無紡布或則眼鏡布就可以擦的很亮了。 123456
DAY6 內容來自123456
下班到家之后，吃過晚飯，就拿著這四件套直奔噴漆店，找個小工，花點錢，噴上給車漆上噴的清漆，然后再送到烤房內烤干。
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DAY7
中午過后，去噴漆店取回噴好清漆的四件套，清漆真不是蓋的，噴完之后那是真亮啊。太過于興奮，忘記牌照了，直接安裝上車！ 123456
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過些日子，準備再把車內的ABC柱的蓋板都包裹上碳纖維，又將是一個浩大的工程啊。。。家里領導看到碳纖維的效果之后，也支持我了，哈哈！ 本文來自123
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生命在于折騰！版主給個精華吧。 123,123
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=======================更新 2014.1.6============================
“車禍現場”兄弟，請看下面的幾個照片，尾翼制作過程中，包的雙層碳纖維，樹脂要刷好幾遍呢，這是第二層的第二遍，預計還要一周時間。
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========================2014.1.12日 更新=========================
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“車禍現場”兄弟你的尾翼已經給你完工90%了，3000目砂紙打磨完畢，明天或后天我去外面專業噴漆去噴最后一層清漆，其實我家里也有清漆，但是我覺得還是外面專業的噴漆店效果比較好，噴漆的錢我自己掏腰包，嘻嘻！ 等一切都完畢，我給你好好包裝好，然后再郵寄給你，不好意思，讓你久等了。
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請看下圖：
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