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碳纖維是高機能纖維家族中的一員，存在輕質、高強、抗蠕變、抗震等特點，假如大量利用，對實現低碳經濟、拉動花費須要、以及帶動傳統產品發展都有重要意思。下面，小編就從能源、交通以及機械制造這三個范疇間隔講一下碳纖維輕量化的上風。
 
  　　能源范疇，將碳纖維資料制成風電葉片的話，可進步剛度、減輕分量。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。假如一個直徑為120m的風機葉片利用碳纖維，能減輕分量38%，不僅利用起來更加輕巧，還能降落全部發電裝置的本錢。
  　　交通范疇，新能源汽車已經大量利用碳纖維資料了，車身比鋼鐵車身減重50%。科學家們做過這樣的統計，當汽車減重10%，燃油消耗可降落7%；當車體減重20%，均勻每輛車子一年二氧化碳的排放量可減少0.5t。產業發展當前，大量的廢氣、污水排放重大沾染了環境，所以碳纖維在汽車上的利用合乎可連續施展策略。當初的大型客機有些也在利用這種新興資料，它取代鋁構件利用的話，能減輕20%~30%的分量。

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  　　機械制造范疇，機械的呈現轉變了世界，它能取代人們不眠不休從事沉重、單一的勞動，進步生產率。碳纖維制品在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12倍。而碳纖維資料的利用，則讓機械更加輕巧、利用壽命更大，效力再晉升一個臺階，它的抗震性特別好，金屬資料無奈與之比較。目前重要用來制造機械手、機械防護罩、機器人關節、傳動軸以及其它一些結構配件。
  　　因為碳纖維跟傳統資料的物理化學機能存在明顯的差別，所以在實際利用中，難以完全照搬原有的設計理念跟傳統的制造技巧，須要加工碳纖維汽車配件、機械配件等還是要找專業的廠家。碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。成破多年，跟多個品牌大廠家有配合，教訓豐富，值得信賴。碳纖維是否能實現汽車的輕量化

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