1991年冷戰(zhàn)結(jié)束后，作為軍事用處的碳纖維利用量進(jìn)入萎縮期，再加上當(dāng)時(shí)的泡沫經(jīng)濟(jì)，供過(guò)于求。碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。把它從這種蕭條中救命出來(lái)的是民用須要。當(dāng)時(shí)美國(guó)波音公司生產(chǎn)的新銳機(jī)型B777采取了碳纖維，土木工程、建造、汽車等行業(yè)也開(kāi)端考慮這種資料，讓它獲得新的活力。  
  　　依據(jù)資料顯示，目前各種碳纖維的須要比例是體育用處占30%，航空用處10%，產(chǎn)業(yè)用處占60%。碳纖維制品在之前還有一種說(shuō)法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12倍。當(dāng)然各國(guó)的比例是不一樣的，如美國(guó)的碳纖維各用處比例為航天74.4%，航天、產(chǎn)業(yè)13.6%，汽車、活動(dòng)器材12.1%。而在日本，這一比例分辨為4%、33.6%、62.4%。毋庸置疑，體育用品在碳纖維利用比例中占領(lǐng)很大一局部。最常用的碳纖維體育用存在高爾夫球棒、釣魚竿跟網(wǎng)球拍框架。就拿高爾夫球棒來(lái)說(shuō)，每年的產(chǎn)量不低于3400萬(wàn)支，釣魚竿不少于1000萬(wàn)根，網(wǎng)球拍框架不少于600萬(wàn)副。其它體育名目包含冰球棍、滑雪杖、自行車、賽艇、沖浪中也有波及。航空航天的話對(duì)碳纖維的須要曾一度減少，1995年當(dāng)前又開(kāi)端大幅度晉升。民用產(chǎn)業(yè)上面，它能滿意環(huán)境、保險(xiǎn)跟能源的請(qǐng)求，須要量也日益增加。   　　當(dāng)初碳纖維在民用產(chǎn)業(yè)范疇中利用十分廣，至于軍用產(chǎn)業(yè)，并不是說(shuō)不必了，利用范疇也在擴(kuò)大，除了軍用武器，一些軍用準(zhǔn)備，例如頭盔、護(hù)膝、軍用擔(dān)架等也在用碳纖維制造。碳纖維在國(guó)防軍工中有哪些利用

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