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碳纖維復合材料在三大領(lǐng)域的應用

　　碳纖維復合資料有質(zhì)輕高強、耐化學腐化、耐摩擦、韌性好、耐高溫等優(yōu)點，在很多范疇都有利用，不過利用的最多的范疇，還是行業(yè)航空、體育休閑跟產(chǎn)業(yè)利用，分辨占到4%、67%跟29%。碳纖維復合材料經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。這篇文章，小編就來給大家講講碳纖維復合資料在這三個范疇的利用。

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航天航空范疇：它是最傳統(tǒng)的利用市場，碳纖維最早被開發(fā)的時候就是利用在這個方面的。航天航天飛機所用的碳纖維復合資料個別來說可能分為兩類，一種是C/C復合資料，用在耐灼燒跟高溫的結(jié)構(gòu)資料上，例如飛機翼尖，即便溫度達到1000攝氏度，它也不會熔化；二是碳纖維加強樹脂基復合資料，用來制造艙門、壓力容器等。
體育休閑范疇：沖浪板、高爾夫球桿、網(wǎng)球拍、冰球桿、釣魚竿、鷂子桿，甚至是合乎人體工程學的球鞋都能利用碳纖維資料。碳纖維活動用品，品質(zhì)及輕，利用不費勁，良好的耐疲勞性讓它長時光工作不變形，拉扯、或受到外力撞擊也不會變形。
產(chǎn)業(yè)利用：它在這方面的利用有產(chǎn)業(yè)整機、汽車、船體部件。碳纖維復合材料經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。這里來說一下碳纖維汽車部件。汽車的后視鏡、內(nèi)飾、車牌框、尾翼全部框架都能利用到碳纖維，比鋁材還小的密度讓汽車行駛受到的阻力小，比鋼材還高出5倍的強度確保乘客的保險。
在生物醫(yī)學范疇，碳纖維常用來制造人工假肢、人工韌帶、醫(yī)療床板；在軍事范疇，碳纖維可能是用在潛水艇、坦克車、特種兵頭盔、導彈上面；在樂器音響方面，它還可能加工成小提琴、弓弦、吉它等。碳纖維型材在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。信賴當前的利用會更加普遍。