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國產碳纖維質量差的原因

　　目前，限度我國碳纖維產業及其復合資料發展的中心問題在于碳纖維原絲品質，因為國產碳纖維原絲的品質差、碳纖維生產范圍小、且價格高、利用基本研究薄弱等。國產原絲不僅強度低，而且CV(強度離散系數)值大，要想生產出跟美日等國度品質雷同的的優質碳纖維是十分難的。因此，公司認為要增進碳纖維復合資料在汽車上的普遍利用，必須解決以下問題。

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1、擴大碳纖維復合資料利用范疇。碳纖維型材在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。要大范圍擴大碳纖維及其復合資料的市場，從前碳纖維的利用是依附國度的投入在開發其在航空、航天跟高技巧范疇內利用，然而大絲束碳纖維在新的民用產業中，不能只靠國度的投入，尤其是汽車產業的開發更須要汽車產業跟資料產業自身的投入與盡力才干實現。
2、降落碳纖維生產本錢。據公司理解，目前國內碳纖維因為不同廠家生產的品質不同，因此價格也是錯落不齊，大略為14-30美元每公斤，但隨著國產碳纖維生產工藝技巧的重大沖破，信賴可能降到10美元元左右，這將為碳纖維加強復合資料在汽車上的利用開辟遼闊前景，碳纖維復合資料將大范圍取代現用的工程資料。 123456
3、加強碳纖維及其復合資料的利用技巧研究。碳纖維制品擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。包含碳纖維及其復合資料結構設計技巧的研究、碳纖維及其復合資料成型工藝、機能表征跟質里把持與保障、碳纖維及其復合資料相應標準的樹破與完美、碳纖維復合資料的修補技巧等。
在以前汽車產業通常采取的是金屬資料，現當初玻璃鋼復合資料、碳纖維復合資料將調換金屬資料成為進步汽車機能、節能、保險達標、實現汽車輕量化的有效途徑之一。碳纖維型材在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。尤其是結構件、籠罩件在選用碳纖維復合資料的情況下，可減少30%左右的品質。隨著碳纖維價格的一直降落，小批量、多品種車型的一直被制造出來，碳纖維復合資料有望在汽車產業范疇有著更為普遍的利用。 123,123