隨著經濟的發展，碳纖維管 在咱們生活中利用越來越普遍，可能制造成汽車、飛機、船舶的零部件、可能制造成眼鏡框，也可能制造成高爾夫球桿等。碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管，碳纖管，是采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。依據須要，碳纖維管可能用不同規格的碳纖維單絲來加工成型，包含1
　　K、3
　　K、6
　　K、12K等，碳纖維管的外形也不單單是圓形的，可能是方形、卵形。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維管的分類有哪些？
碳纖維管的分類辦法很多。個別可從原料成分、單絲直徑、纖維外觀、花費辦法及纖維特點等方面結束分類。以玻璃原料成分分類，是目前最為淺近的一種辦法，重要用于連續玻璃纖維的分類。以不同的堿金屬氧化物含量來辨別，堿金屬氧化物個別指氧化鈉、氧化鉀，由純堿、芒硝、長石等物質惹人。堿金屬氧化物是個別玻璃的重要組分之一，其重要作用是降落玻璃的熔點。但玻璃中堿金屬氧化物的含量愈高，它的化學牢固性、電絕緣機能跟強度都會相應降落。因此，對不同用處的玻璃纖維，要采取不同含堿量的玻璃成分。
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